CAPRI'S & CLASSIC FORDS FOR SALE:
Ford Capri 2.8 Injection, 1983, 5-speed, German registration, shark grey interior, very solid car,easy fix, runs and drives, €12000,=
.jpg/picture-200?_=184302b55a6)
.jpg/picture-200?_=184302b2065)
.jpg/picture-200?_=184302af69d)
.jpg/picture-200?_=184302ad3d5)
.jpg/picture-200?_=184302e156f)
.jpg/picture-200?_=184302daff0)
.jpg/picture-200?_=184302d45ff)
.jpg/picture-200?_=184302ce907)
.jpg/picture-200?_=184302c9717)
.jpg/picture-200?_=184302c4a60)
.jpg/picture-200?_=184302c0067)
.jpg/picture-200?_=184302ab54b)
.jpg/picture-200?_=184302a9fcf)
.jpg/picture-200?_=184302a8874)
.jpg/picture-200?_=184302bc208)
FORD PINTO 2.3 4-CIL.1978, RUNS AND DRIVES, REAL SURVIVOR, IN ORIGINAL CONDITION, ENGINE SERVICED, BARNFIND, 1992 WAS THE LAST TIME IT WAS ON THE ROAD. SOLID AND GOOD BASE FOR RESTAURATION,NL REGISTRATION €4750,=
.jpg/picture-200?_=192f894b038)
.jpg/picture-200?_=192f88d0360)
.jpg/picture-200?_=192f88bbf28)
.jpg/picture-200?_=192f88d6cd8)
.jpg/picture-200?_=192f893e518)
.jpg/picture-200?_=192f8932998)
.jpg/picture-200?_=192f88dde20)
.jpg/picture-200?_=192f8927200)
.jpg/picture-200?_=192f88c0190)
.jpg/picture-200?_=192f88b1b18)
.jpg/picture-200?_=192f88b49f8)
.jpg/picture-200?_=192f88b80a8)
.jpg/picture-200?_=192f88af408)
.jpg/picture-200?_=192f891c238)
.jpg/picture-200?_=192f8911e28)
FORD SCORPIO 2.9I GLX 24V COSWORTH 1996, IN VERY GOOD ORIGINAL CONDITION, FROM 1ST OWNER, €1750,=
.jpg/picture-200?_=175dd165a8b)
.jpg/picture-200?_=175dd166191)
.jpg/picture-200?_=175dd16688f)
.jpg/picture-200?_=175dd16864d)
.jpg/picture-200?_=175dd1677bd)
.jpg/picture-200?_=175dd166ffa)
.jpg/picture-200?_=175dd167f23)
FORD F5 1952, 6 CILINDER COST CLIPPER , 4X4, RUNS AND DRIVES, BELGIUM REGISTRATION,€9750,=
.jpg/picture-200?_=192f8fdce60)
.jpg/picture-200?_=192f8fbde48)
.jpg/picture-200?_=192f8fcbcf0)
.jpg/picture-200?_=192f8fd4990)
.jpg/picture-200?_=192f8fc47c0)
.jpg/picture-200?_=192f8fb78b8)
.jpg/picture-200?_=192f8fb1ee0)
.jpg/picture-200?_=192f8fac8f0)
.jpg/picture-200?_=192f8f9f9e8)
.jpg/picture-200?_=192f8fa7ad0)
.jpg/picture-200?_=192f8fa3868)
.jpg/picture-200?_=192f8f9cb08)
.jpg/picture-200?_=192f8f99458)
.jpg/picture-200?_=192f8f96960)
.jpg/picture-200?_=192f8f94638)
Ford Capri 2.3S ,1979, wide bodykit, NL-registration, €1000,=
.jpg/picture-200?_=16e240e81bc)
.jpg/picture-200?_=16e240e6d89)
.jpg/picture-200?_=16e240e6968)
.jpg/picture-200?_=16e240e89fb)
.jpg/picture-200?_=16e240e8587)
.jpg/picture-200?_=16e240e7cdf)
.jpg/picture-200?_=16e240e7586)
.jpg/picture-200?_=16e240e7928)
.jpg/picture-200?_=16e240e7161)
FORD CAPRI 1600L,1974, 1600GT ENGINE, COMPLETE, NOT RUNNING , MUCH RUST ,DONOR/PARTSCAR
.jpg/picture-200?_=16defd15ec6)
.jpg/picture-200?_=16defd16ad6)
.jpg/picture-200?_=16defd1631e)
.jpg/picture-200?_=16defd16e83)
.jpg/picture-200?_=16defd166df)
.jpg/picture-200?_=16defd18028)
.jpg/picture-200?_=16defd17b59)
.jpg/picture-200?_=16defd1725b)
.jpg/picture-200?_=16defd3a7c2)
.jpg/picture-200?_=16defd3a344)
Soon ;Ford Prefect 1952
.jpg/picture-200?_=17b65af59ee)
.jpg/picture-200?_=17b65afd0b6)
.jpg/picture-200?_=17b65afb38b)
.jpg/picture-200?_=17b65af964a)
.jpg/picture-200?_=17b65af7a1e)
.jpg/picture-200?_=17b65af3c7f)
.jpg/picture-200?_=17b65af222d)
.jpg/picture-200?_=17b65af0820)
.jpg/picture-200?_=17b65afefcf)
Ford Capri 1700GT Automatic 1970, known from the discoveryseries ' Die Ludolfs'
.jpg/picture-200?_=17b65b5c54f)
.jpg/picture-200?_=17b65b5a4a0)
.jpg/picture-200?_=17b65b585ac)
.jpg/picture-200?_=17b65b5674e)
.jpg/picture-200?_=17b65b54559)
.jpg/picture-200?_=17b65b524d7)
.jpg/picture-200?_=17b65b50414)
.jpg/picture-200?_=17b65b4e7ef)
.jpg/picture-200?_=17b65b4c6c2)
.jpg/picture-200?_=17b65b4a9a4)
.jpg/picture-200?_=17b65b48e34)
.jpg/picture-200?_=17b65b4729d)
.jpg/picture-200?_=17b65b454dd)
.jpg/picture-200?_=17b65b45028)
.jpg/picture-200?_=17b65b434d0)